75 kVA 電力線路變壓器 - 12.4*24.94/0.12*0.24 kV |沙特阿拉伯 2023

鐵芯是變壓器最基本的部件之一，是變壓器的磁路部分。變壓器的初級和次級繞組都在鐵芯上。為了提高磁路的磁導率，減少鐵芯內的渦流損耗，鐵芯採用表面絕緣的矽鋼片製成。鐵芯分為鐵芯柱和鐵軛兩部分。繞組設置在鐵芯上，鐵軛連接鐵芯形成閉合磁路。

為了防止變壓器鐵芯、線夾、壓環等金屬部件在運行過程中產生高感應懸浮電位而引起放電，這些部件必須單點接地。為了便於測試和故障查找，大型變壓器一般將鐵芯和夾鉗分別通過兩個套管接地。

變壓器繞組結構採用分層繞組，其中繞組線圈分為多層，交替放置在鐵芯上。這種設計有助於最小化線圈的電壓梯度並提高變壓器的絕緣性能。

具體來說，層繞的特點包括：

交叉繞組：分層繞組是將繞組線圈疊放在鐵芯上，以減小電磁感應梯度，減小繞組中的電壓應力，提高絕緣能力。

減少漏磁感應：由於繞製線圈之間交叉放置，分層繞製可以有效減少漏磁感應，提高電磁能的傳輸效率。

減少渦流損耗：由於繞組線圈集中佈置，可以減少繞組中的渦流損耗，提高變壓器的效率。

儲罐設計可以在成本和重量方面進行優化，從而減少整體運輸尺寸和重量。

罐體表面的振動水平可以大大降低，從而提高使用的可靠性。

更堅固的油箱設計將更少的由鐵芯（空載噪聲的主要來源）和繞組（負載噪聲的主要來源）產生的內部噪聲傳輸到外部，從而使變壓器在運行中更加安靜。鑑於目前對噪音污染的環境控制更加嚴格，這一點尤其重要。

靜電噴塑處理，50年不脫漆（塗層100h內耐腐蝕，硬度大於等於0.4）

氣缸式全密封結構，帶自-密封手動洩壓閥（ANSI 規範）

標準 NEMA 吊架（每個單元包括桿支撐架板）

全密封結構，免維護-，正常運行壽命30年以上

核心組件：將核心部件緊密地組裝在一起。

繞線安裝：按標準繞製一次、二次線圈並進行絕緣處理。

絕緣結構組裝：安裝絕緣材料，確保高壓下的安全。

外殼組裝：組裝防護罩以防止環境影響。

電纜連接：連接電纜引線，確保接口穩定。

包裝：變壓器採用絕緣和減震材料包裹，例如泡沫墊和氣泡包裝材料，以防止在搬運和運輸過程中損壞。 -

拳擊：將變壓器放置在堅固的木箱中，該木箱旨在承受衝擊和粗暴搬運，提供額外的保護。

固定：在木箱內，變壓器用帶子或支架固定以固定其並防止在運輸過程中移動。

密封和標籤：木箱密封並貼有處理說明和警告標籤，以表明內容物的易碎性。

載入中：小心地將變壓器裝載到平闆卡車或專用拖車上，確保平衡。

固定：用帶子或鏈條固定變壓器以防止移動。

路線規劃：考慮道路狀況和重量限制，規劃最佳運輸路線。

操作注意事項：裝卸時請小心搬運，避免碰撞或搖晃。

到達和卸貨：抵達後，安全卸載變壓器並將其放置在指定區域。